فرنسا تفرض رسومًا إضافية على الأزياء فائقة السرعة ابتداءً من 1 سبتمبر: تستهدف مواقع Shein وTemu وAliExpress

سترتفع معدلات الرسوم الإضافية سنويًا. وبحلول عام 2030، سيصل الحد الأقصى للرسوم المفروضة على كل قطعة من الملابس إلى 19.50 يورو. ويُطبق حد أقصى هام: لا يجوز أن تتجاوز الرسوم الإضافية الإجمالية 50% من سعر بيع المنتج قبل الضريبة.

إلى جانب الرسوم المالية، يفرض مشروع القانون قيودًا تسويقية صارمة. إذ تحظر فرنسا إعلانات المؤثرين في مجال الأزياء السريعة جدًا، وجميع الأنشطة الترويجية لعلامات الأزياء السريعة جدًا. وتشمل هذه القيود الإعلانات التقليدية، وحملات التسويق عبر المؤثرين، والمنشورات الدعائية على وسائل التواصل الاجتماعي، وكتابة النصوص الترويجية.

الخلفية التشريعية والجدول الزمني لاعتماد مشروع القانون

استغرق إقرار القانون نحو عامين ونصف من طرحه الأولي إلى إقراره النهائي. وبذلك، أصبحت فرنسا أول دولة في العالم تتبنى قواعد قانونية شاملة لصناعة الأزياء فائقة السرعة. وفيما يلي أبرز المحطات التشريعية:

1. 24 يونيو 2026: الجمعية الوطنية الفرنسية تقر مشروع قانون تنظيم الأزياء فائقة السرعة.
2. 29 يونيو 2026: وافق مجلس الشيوخ الفرنسي على نص مشروع القانون المتطابق، وبذلك اكتملت الإجراءات التشريعية بالكامل.

ينطبق التشريع بشكل رئيسي على المنسوجات والملابس التي تتميز بإطلاق منتجات جديدة بشكل متكرر، وأسعار منخفضة للغاية، ودورات حياة قصيرة. ويركز بشكل كبير على منصات التجارة الإلكترونية الآسيوية مثل شي إن، وتيمو، وعلي إكسبريس، المعروفة بإصدارها آلاف التصاميم الجديدة يوميًا.

من أبرز نقاط الخلاف استبعاد كبرى متاجر الأزياء الأوروبية المحلية، مثل زارا وإتش آند إم وكيابي، من التنظيم. ويتساءل العديد من القراء عن سبب استبعاد زارا وإتش آند إم من ضريبة الأزياء السريعة الفرنسية. وقد علّق النائب فورنييه، من حزب الخضر، بأن مسودة القانون الأصلية قد خُففت بشكل كبير. في المقابل، دافعت آن سيسيل فيولاند، النائبة التي قدمت مشروع القانون، عن النص النهائي، مؤكدةً أنه يُمثل خطوة أولى حاسمة للحد من نماذج أعمال الأزياء فائقة السرعة التي تُمثلها شركة شين.

ردود فعل أصحاب المصلحة على قانون الأزياء فائقة السرعة الجديد

موقف الحكومة الفرنسية

أشار ماثيو لوفيفر، وزير التحول البيئي، إلى أن الضرر البيئي والاقتصادي الناجم عن شركات الأزياء فائقة السرعة أمرٌ معروفٌ على نطاق واسع. وفي يوليو/تموز 2026، أكدت وزارة التحول البيئي الفرنسية أن متاجر الأزياء الأوروبية، مثل H&M وزارا، لن تخضع لهذه الرسوم الإضافية الجديدة.

ردود فعل من الاتحاد الأوروبي

سبق أن أعربت المفوضية الأوروبية عن مخاوفها بشأن احتمالية وجود تعارضات بين التشريعات الفرنسية وقوانين الاتحاد الأوروبي القائمة. وتؤكد السلطات الفرنسية أن هذه المخاوف المتعلقة بالامتثال قد تم حلها، وأنها لا تتوقع أن يعرقل الاتحاد الأوروبي هذه السياسة الوطنية.

الرد الرسمي من الصين

أعربت وزارة التجارة الصينية مرارًا وتكرارًا عن معارضتها الشديدة للقانون الجديد. ويُبرز رد الصين الرسمي على الرسوم الإضافية المفروضة على شركة شين الفرنسية مخاوفها بشأن الامتثال التجاري. وترى السلطات الصينية أن فرنسا تستغل حجج البيئة والاستدامة لتطبيق إجراءات تجارية إقصائية، ما يُنذر بخطر خلق حواجز تجارية، وقد يُخالف مبدأ عدم التمييز في منظمة التجارة العالمية. وتحث الصين السلطات الفرنسية على الالتزام الصارم بقواعد التجارة متعددة الأطراف لمنظمة التجارة العالمية.

سياق أوسع: تعريفات الاتحاد الأوروبي على الطرود الصغيرة والتعديلات الضريبية الوطنية الفرنسية

تعمل الرسوم الإضافية الجديدة والفعالة على الأزياء فائقة السرعة جنبًا إلى جنب مع سياسات الاستيراد الأوروبية الشاملة للطرود العابرة للحدود ذات القيمة المنخفضة.

نظام الطرود منخفضة القيمة على مستوى الاتحاد الأوروبي (ساري المفعول اعتبارًا من 1 يوليو 2026)

اتخذ الاتحاد الأوروبي قراراً بإلغاء الإعفاء الجمركي على الطرود التي تقل قيمتها عن 150 يورو اعتباراً من يوليو 2026. ويُلغى الإعفاء الجمركي على الشحنات المستوردة من خارج الاتحاد الأوروبي التي تقل قيمتها عن 150 يورو. ويُطبق رسم جمركي ثابت مؤقت قدره 3 يورو لكل طرد على الشحنات التي تقل قيمتها عن 150 يورو، مصنفة حسب فئة المنتج.

ضريبة الطرود المحلية السابقة في فرنسا البالغة 2 يورو

فرضت فرنسا رسومًا إضافية قدرها 2 يورو على الطرود الصغيرة غير التابعة للاتحاد الأوروبي والتي تقل قيمتها عن 150 يورو اعتبارًا من 1 مارس 2026. ومع ذلك، حدثت عمليات تحايل ضريبي واسعة النطاق، حيث تم شحن البضائع أولًا إلى دول أعضاء أخرى في الاتحاد الأوروبي، ثم نقلها برًا إلى فرنسا. وقدّرت الجمارك الفرنسية انخفاض حجم الطرود الواردة بنحو 90% بعد 1 مارس.

لهذا السبب، علّقت فرنسا ضريبة الطرود الصغيرة البالغة 2 يورو في 1 يوليو 2026، تماشياً مع إطار التعريفة الجمركية الموحد الجديد للاتحاد الأوروبي. وأوضح متحدث باسم وزارة التجارة الفرنسية أن الإبقاء على ضريبة وطنية منفصلة سيكون غير منطقي ضمن نظام السوق الموحدة للاتحاد الأوروبي بمجرد دخول تعريفة الطرود الموحدة على مستوى الاتحاد الأوروبي، والبالغة 3 يورو، حيز التنفيذ. ووفقاً لبيانات فرنسية رسمية، انخفضت تدفقات الطرود الصغيرة العابرة للحدود بنسبة تتراوح بين 30% و40% حتى الآن.

تنصل

تم تجميع هذه المقالة بناءً على التقارير الإخبارية المتاحة للجمهور حتى 3 سبتمبر 2026. للحصول على تفاصيل التنفيذ الموثوقة والتحديثات اللاحقة للسياسة، يرجى الرجوع إلى المنشورات الحكومية الرسمية.