Los principales puertos del país experimentan una grave congestión. ¡La tasa de rotación alcanza el 55% y las tarifas de transporte aumentan más del 300%!

Según informes consolidados de diversos medios de comunicación del sector y plataformas logísticas del 11 de febrero de 2026, una grave congestión afectó a los principales puertos de comercio exterior de China —incluidos Shanghái, Ningbó, Yantian, Shekou y Nansha— durante el pico de envíos previo al Año Nuevo Chino. Los patios de contenedores están saturados, la eficiencia operativa de las terminales ha disminuido drásticamente y se han registrado aumentos significativos en las tasas de rotación de contenedores, las tarifas de descarga y las tarifas de transporte.

Puerto de Shanghái: La cartera de pedidos supera las 4.000 cajas y las tarifas de entrega superan los 1.500 RMB.

• Terminal de Waigaoqiao : Más de 4000 contenedores cargados están atrasados. Desde el 6 de febrero, varias terminales han adoptado el modelo "llegada de buque = apertura de puerto" , lo que ha reducido drásticamente la ventana operativa. Las tarifas de transporte han aumentado aproximadamente un 80 %.

• Terminal de Yangshan : los cargos por entrega de contenedores han superado los 1.500 RMB por caja y continúan aumentando.

• Probabilidad de renovación : ~22%, con sobreventa por parte de los transportistas de ~25%.

Palabras clave : congestión del puerto de Shanghái, retrasos en la carga de contenedores en Waigaoqiao, aumento repentino de la carga en Yangshan, modelo de apertura del puerto de llegada de buques
Palabras clave de cola larga : aumento de la tarifa de transporte por carretera del puerto de Shanghái en febrero de 2026, el costo de entrega en la terminal de Yangshan supera los 1500 RMB, la tasa de renovación de Shanghái es del 22 por ciento y la sobreventa es del 25 por ciento.

Puerto de Ningbo: La utilización del astillero se acerca al 95% y se renuevan los viajes completos

• Terminal de contenedores de Beiji y terminal de Meishan : ocupación del patio cerca de95% , lo que da lugar a vuelcos de contenedores durante todo el viaje .

• Tarifas de transporte : aumentaron aproximadamente un 80%.

• Tarifas de entrega : varían entre 1.500 y 2.000 RMB por caja .

• Probabilidad de renovación : ~30%, tasa de overbooking también ~30%.

Palabras clave : congestión del puerto de Ningbo, saturación de la terminal de Meishan, renovación completa del viaje en Ningbo, tarifa de entrega en Ningbo 2026
Palabras clave de cola larga : Utilización del patio de la terminal de Ningbo Beiji del 95 por ciento, aumento del costo del transporte por carretera del puerto de Ningbo del 80 por ciento, cargo por entrega de contenedores en Ningbo de 1500 a 2000 RMB

Puerto de Yantian: Las citas se acabaron en una hora y las tarifas de transporte se triplicaron.

• Patio de contenedores cargados : Saturación constante. Diariamente, se agotan 1500 turnos de devolución de contenedores en una hora.

• Tarifas de transporte por camión : aumentaron de 1.800 RMB a 5.000–5.500 RMB por contenedor , un aumento que supera200% .

• Probabilidad de renovación : ~40%, con sobreventa de aerolíneas alcanzando60% .

Palabras clave : Congestión del puerto de Yantian en 2026, escasez de citas para la devolución de contenedores, aumento de las tarifas de transporte por carretera en Yantian, tasa de sobreventa en Yantian.
Palabras clave de cola larga : Puerto de Yantian, patio de carga lleno, 1500 franjas horarias de retorno diarias agotadas en 1 hora, costo de transporte por camión de Yantian 5500 RMB por contenedor, tasa de renovación 40 por ciento, sobreventa 60 por ciento

Puerto de Shekou: terminales desbordadas y procesamiento de documentos suspendido

• Terminales SCT y CCT : Desbordamiento severo; es extremadamente difícil obtener franjas horarias.

• Terminal de Chiwan : Se emitió un aviso oficial sobre “sobrecapacidad de ruta y suspensión del procesamiento de documentos”.

• Tarifas de transporte : aumentaron aproximadamente200% .

• Tasa de renovación : ~40%, tasa de sobreventa ~40%.

Palabras clave : congestión del puerto de Shekou, sobrecapacidad de la terminal de Chiwan, desbordamiento del CCT de SCT, aumento del costo del transporte por carretera en Shekou
Palabras clave de cola larga : escasez de citas en el puerto de Shekou 2026, aviso de suspensión de documentos del puerto de Chiwan, desbordamiento de la terminal SCT en China, tasa de renovación de Shekou del 40 por ciento

Puerto de Nansha: Congestión extrema, regla ETA-5 y penalización por tres strikes aplicada

• Utilización del patio : supera95% , lo que convierte a Nansha en el puerto más congestionado de China en la actualidad.

• Nueva reglamentación : Implementación de la regla de nombramiento ETA-5 y medidas de control de la “penalización de los tres strikes” .

• Tarifas de transporte por carretera : aumento de aproximadamente300% .

• Probabilidad de renovación : la más alta entre todos los puertos en55% , con overbooking del transportista en60% .

Palabras clave : Congestión severa en el puerto de Nansha, regla ETA-5 en el puerto de China, penalización por tres strikes en el transporte de contenedores, tasa de rotación del 55% en Nansha.
Palabras clave de cola larga : Utilización del patio del puerto de Nansha 95 por ciento febrero de 2026, regla de nombramiento ETA-5 Nansha, medida de penalización de tres strikes congestión portuaria, aumento de la tarifa de transporte de Nansha 300 por ciento

Resumen de los principales datos de congestión portuaria (febrero de 2026)