تؤدي الصراعات الجيوسياسية وارتفاع أسعار الطاقة إلى زيادة أسعار الشحن العالمية على أربعة طرق شحن رئيسية.

أدت النزاعات المتصاعدة بين الولايات المتحدة وإيران، إلى جانب ارتفاع أسعار الطاقة العالمية، إلى تقلبات كبيرة في سوق الشحن العالمي. ووفقًا لبيانات صادرة عن العديد من وكالات معلومات الشحن وبورصات الشحن، فقد شهدت أسعار الشحن على أربعة خطوط تجارية رئيسية - من الشرق الأقصى إلى أوروبا، ومن الشرق الأقصى إلى البحر الأبيض المتوسط، ومن الشرق الأقصى إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة، ومن الشرق الأقصى إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة - ارتفاعًا مستمرًا لمدة أسبوعين متتاليين.

مؤشرات الشحن تُظهر انتعاشاً ملحوظاً

تُظهر أحدث بيانات بورصة شنغهاي للشحن أن مؤشر شنغهاي للشحن بالحاويات (SCFI) بلغ 1489.19 نقطة حتى 9 مارس، مسجلاً ارتفاعاً أسبوعياً قدره 156.08 نقطة، أي بنسبة 11.71%. ويُعد هذا الارتفاع الأسبوعي الثاني على التوالي للمؤشر، الذي عاد إلى أعلى مستوى له منذ منتصف يناير من هذا العام.

وبالنظر إلى طرق التجارة المحددة، فقد ارتفعت أسعار الشحن على الطرق الرئيسية الأربعة بدرجات متفاوتة:

• بلغت أسعار الشحن على خط الشرق الأقصى إلى أوروبا 2148 دولارًا لكل حاوية نمطية، بزيادة أسبوعية قدرها 2.25٪.

• بلغت أسعار الشحن على الطريق من الشرق الأقصى إلى البحر الأبيض المتوسط ​​2812 دولارًا لكل حاوية نمطية، بزيادة أسبوعية قدرها 3.69٪.

• بلغت أسعار الشحن على طريق الشرق الأقصى إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة 3621 دولارًا لكل حاوية مكافئة لعشرين قدمًا، بزيادة أسبوعية قدرها 4.47٪.

• بلغت أسعار الشحن على طريق الشرق الأقصى إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة 4951 دولارًا لكل حاوية مكافئة لعشرين قدمًا، بزيادة أسبوعية قدرها 3.86٪.

يشهد مسار الخليج العربي أكبر ارتفاع في عدد الرحلات الجوية

نتيجةً للتوترات الجيوسياسية، شهدت أسعار الشحن على الطرق التي تمر بالشرق الأوسط ارتفاعاتٍ حادة. وتشير البيانات إلى أن أسعار الشحن على خط الشرق الأقصى إلى الخليج العربي (دبي) بلغت 2287 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية نمطية (TEU)، مسجلةً ارتفاعًا هائلًا بنسبة 72.34% خلال أسبوع واحد. كما شهدت الأسعار على خط الشرق الأقصى إلى البحر الأحمر (جدة) نموًا ملحوظًا.

يشير خبراء صناعة الشحن إلى أن الزيادة السريعة في أسعار الشحن على طريق الخليج العربي مرتبطة بعوامل مثل الاضطرابات التشغيلية في بعض الموانئ في المنطقة، وتحويل مسار السفن، وارتفاع أقساط التأمين.

ارتفاع أسعار الطاقة يؤدي إلى زيادة تكاليف التشغيل

شهدت أسعار النفط الخام ارتفاعاً ملحوظاً في أسواق الطاقة العالمية. ففي ختام جلسة التداول في التاسع من مارس، استقرت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي عند 111.20 دولاراً للبرميل، بينما استقرت العقود الآجلة لخام برنت اللندني عند 114.50 دولاراً للبرميل، مسجلةً بذلك أعلى مستوياتها منذ نحو ثلاث سنوات.

بحسب بيانات بورصة سنغافورة، ارتفع سعر زيت الوقود البحري عالي الكبريت 380CST بأكثر من 40% مقارنةً بالشهر الماضي، مع استمرار ارتفاع أسعار زيت الوقود منخفض الكبريت أيضاً. وتُشكّل تكاليف الوقود جزءاً كبيراً من نفقات تشغيل سفن الحاويات، لذا فإن ارتفاع أسعار الطاقة يؤدي مباشرةً إلى زيادة تكاليف التشغيل لشركات الشحن.

شركات نقل متعددة تُعدّل أسعار الشحن والرسوم الإضافية

تكشف معلومات السوق العامة أن العديد من شركات شحن الحاويات الدولية قد أعلنت مؤخراً عن تعديلات في أسعار الشحن أو تطبيق رسوم إضافية مؤقتة:

• MSC أعلنت الحكومة عن زيادات في أسعار الشحن للبضائع المصدرة من آسيا إلى أوروبا والبحر الأبيض المتوسط، اعتباراً من منتصف مارس.

• أصدرت شركة ميرسك إشعاراً بشأن فرض رسوم إضافية طارئة على الوقود على بعض الطرق.

• CMA CGM تم تعديل معايير الرسوم الإضافية المختلفة للخدمات من آسيا إلى شمال أوروبا ومنطقة البحر الأبيض المتوسط.

• أعلنت شركة هاباج-لويد عن زيادات في أسعار الشحن على الطرق من الشرق الأقصى إلى أوروبا وأمريكا الشمالية.

تم الإعلان عن هذه التعديلات على المواقع الإلكترونية الرسمية لشركات الشحن المعنية ومنصات حجز الشحن.

تعطل الملاحة في مضيق هرمز

بحسب بيانات هيئات مراقبة صناعة الشحن الدولية، تأثرت كفاءة عبور السفن عبر مضيق هرمز، وهو ممر مائي حيوي لنقل النفط عالمياً، مؤخراً. وللحد من المخاطر، تختار بعض السفن تأخير عبورها أو تغيير مسارها إلى طرق بديلة، مما يؤدي إلى ازدحام السفن وطول فترات الانتظار في المنطقة.

تشير بيانات استخبارات الطاقة إلى تأثر عمليات إنتاج وتصدير النفط الخام في دول منتجة رئيسية كالعراق والكويت وقطر جزئياً، مما أثر على أحجام الإمداد اليومية في سوق النفط الخام العالمي. وقد ذكرت وكالة الطاقة الدولية في أحدث تقاريرها أنها تراقب عن كثب التغيرات في العرض والطلب في سوق الطاقة.

تخضع اتجاهات أسعار الشحن المستقبلية لعوامل متعددة

يشير أحدث مؤشر لأسعار شحن الحاويات الذي نشرته شركة دروري للاستشارات في مجال الشحن إلى أن مستويات أسعار الشحن على طرق التجارة العالمية الرئيسية كانت متقلبة لعدة أسابيع متتالية.

يشير خبراء الصناعة إلى أن سوق الشحن العالمي الحالي يتأثر بالعديد من العوامل: التطورات الجيوسياسية التي تؤثر على جداول الإبحار وكفاءة النقل؛ وتقلب أسعار الطاقة الذي يؤثر بشكل مباشر على تكاليف التشغيل؛ والمشاكل المستمرة مثل ازدحام الموانئ ونقص العمالة التي تؤثر على سرعة دوران السفن.

يسلط تقرير حديث عن الشحن صادر عن مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (الأونكتاد) الضوء على أن صناعة الشحن العالمية تواجه تحديات متعددة، بما في ذلك الجغرافيا السياسية، وانتقال الطاقة، وتعديلات سلسلة التوريد، مما يشير إلى أن تقلب أسعار الشحن قد يصبح الوضع الطبيعي الجديد.

تشير العديد من مؤسسات أبحاث الشحن إلى أن المسار المستقبلي لأسعار الشحن سيعتمد على مجموعة من العوامل، بما في ذلك تطور الوضع الجيوسياسي، والتغيرات في أسعار الطاقة، وتعديلات نشر القدرات، والطلب على التجارة العالمية.